“Himawari”号是我们公司拥有的一艘定期高速船舶。它从东京港出发，连接全国主要港口，每周两次停靠在我所在的钏路港。我现在负责这个《向日葵》的相关工作。我参与的任务包括运输和到达货物、与船舶会面、计划装载以及在货物装卸操作期间在场。
其中，领班的工作可以帮助您搬运货物，让您真正感受到海上运输的动态性。 “Himawari”是一艘被称为滚装船（*）的纯货运船，其规模可容纳多达 100 辆或更多装载集装箱的拖车。为了安全、快速地装卸如此庞大的货物量，领班负责港口的整体货物装卸作业。在现场会议中，我经常与工作负责人进行调整，始终尊重工作人员。 「向日葵号」凌晨2:30左右进钏路港，早上7:00左右出发。无论经历多少次，成功装卸货物、伴着日出将向日葵送出的那一刻，都是一种永无休止的成就感。目前，我每月大约负责两次领班工作。
*滚装船：滚装船。运输装载货物的卡车或底盘（装载平台）的船舶。
在分支机构工作的吸引力在于，您从小就可以体验各种各样的任务。当使用向日葵运送货物时，我们会根据客户的要求进行估算，并联系目的地分支机构调整时间表。如遇特殊货物，我们可提前亲临客户现场洽谈。规划将货物装载到向日葵上的位置也需要经验。另一项重要任务是检查台风、大雪等天气情况，预测船舶延误并及时采取行动。
钏路分公司不仅通过海上运输货物，还通过铁路等陆路运输方式运输货物。曾经有一段时间，由于台风，铁路运输停止了，所以我们在分公司内部共同努力，使用向日葵来代替运输。我们还经历了相反的、从海上到陆地的替代运输。拥有如此多样的运输方式并能够灵活响应客户的要求是我们公司的独特优势。这是我在公司的第二年，我感觉自己成长了，逐渐能够更灵活地处理自己的工作。
当我还是一名学生时，我有一种模糊的感觉，我想做一份可以帮助别人的工作。物流是支撑我出生和长大的北海道的工业基础的工作。另外，我在大学期间一直打棒球，我想从事一份需要团队合作的工作。在我公司面试时，一位人力资源经理告诉我，“凯时kb88(中国)官方网站的任何工作都不是一个人能完成的”，这成为我加入该公司的决定性因素。
我对当前的工作感到既有意义又自豪，因为它支持了北海道的工业。不过，未来我想离开北海道，去体验各种不同的工作。由于受到同学的启发，我对海外工作产生了兴趣。在亚洲等发展中国家工作也可能会有所收获。自从加入了世界一流的物流公司，我就愿意接受大规模工作的挑战。
