Lốp xe của phương tiện đích được điều khiển bởi các con lăn, đo lực phanh của phanh do người lái vận hành và đánh giá đường chuyền/thất bại. Lực phanh kéo khi phanh không hoạt động, lực phanh chính khi phanh được vận hành và lực phanh đỗ xe khi phanh đỗ xe được vận hành và phán đoán vượt qua/thất bại được đưa ra. Sau khi đo trục trước, di chuyển xe để đo trục sau.