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燃料电池汽车利用空气中的氢和氧之间的化学反应来产生水和电，然后将其应用于电机来驱动车辆。二氧化碳（CO₂）并且不会排放造成空气污染的氮氧化物（NOx），因此本田、丰田、日产、戴姆勒克莱斯勒和通用汽车（GM）等主要汽车制造商正在相互竞争，将其开发为下一代汽车。通常，高压氢气（H2）由加氢站供应，但也有使用液态氢或甲醇的类型。

然而，在实际应用中存在一些挑战。例如，一次充电可行驶的距离（续航里程）较短，而且由于氢气具有爆炸性，《高压气体安全法》和《消防法》等各种法规限制了氢气可以行驶的区域和加氢站的位置。