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车辆行驶时会施加各种阻力，这会影响燃油效率。
　主要有（1）空气阻力、（2）滚动阻力、（3）坡度阻力、（4）加速阻力。

(1)空气阻力是由空气与车身表面之间的摩擦力引起的。据说阻力与车速的平方成正比增加，但当车速超过70km/h时，阻力会变得更大。
(2) 滚动阻力是由轮胎变形引起的能量损失引起的，并且主要与车辆总重成比例增加。
(3) 爬坡时会产生梯度阻力，主要与车重和坡度成正比。
(4) 加速时会产生加速阻力，主要与加速度和车重成正比。

对燃油效率的影响程度为60%归因于加速阻力，20%至30%归因于滚动阻力，5%至10%归因于空气阻力，并且加速用于燃油效率。
　加速阻力根据驾驶员的不同而有很大差异。